电动叉车驱动桥壳坏了怎么修理？

电动叉车驱动桥壳牢固地安装在叉车框架上。由于驱动桥和车架是牢固连接的，因此在叉车或搬运和堆垛过程中，驱动桥将承担大部分重量。另外，道路不平，叉车载荷不均匀，传动轴会弯曲，断裂，轴套轴承孔磨损，轴颈磨损，我们该如何解决？
1.电动叉车弯曲驱动桥壳的维修
当驱动桥壳弯曲超过极限时，应予以纠正。在校正过程中，校正变形不应大于原始弯曲变形，并且校正压力应保持一段时间，以使轴壳具有一定程度的塑性变形。如果变形太大，则弯曲变形大于2mm时，可以在预热后进行矫正，但是加热温度不能超过700℃。铸造轴壳避免了加热校正。
2.修理电动叉车驱动桥壳中的裂纹，驱动桥壳中部的裂纹和法兰上的裂纹可通过焊接进行修复。操作要点如下：
（1）为了修复裂纹而进行电焊时，焊接层应高于母材，但不超过1mm。焊接好前侧后，请修复后侧的焊缝，焊后应将焊缝平整。如果在工作平面上进行焊接维修，则平整度误差不应大于0.25mm。
（2）通过焊接修复裂缝后，应在裂缝处焊接加强腹板，其厚度通常为4-6mm，并且加强腹板应与驱动桥壳的中心对称。
（3）如果裂纹渗入驱动桥壳盖或主减速器的法兰平面，则在维修后应焊接另一个加强腹板环。电动叉车驱动桥壳体盖的加强腹部环可以在外部进行多路复用，而减速器主壳体应根据内部空间允许在内表面进行多路复用。焊接加强腹板环时，首先用螺栓将加强腹板环压在平面上，以避免焊接过程中位置偏移和偏斜。
（4）必须重新检查已焊接和加固的电动叉车的驱动桥壳体的直线度误差，壳体盖表面和主减速器法兰平面的平面度误差，并进行校正和磨削，以符合标准。


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