电动叉车再生制动的优点是什么?
电动叉车采用再生制动,减少机械磨损再生制动是一种非接触式制动,比传统的制动系统大大简化。无论驾驶员是踩刹车踏板还是转换行驶方向刹车,电机都将处于发电机状态,其电磁转矩将成为制动特性的转矩。这就是说刹车片的磨损小。并且大大降低了机械磨损,也减少了叉车的维护费用,使运行成本降低。而交流电机在行驶和制动过程中的效率更高。电动叉车在制动或换向过程中会产生能量再生。制动器越有力,再生的能量越多。当制动或换向时,交流传动系统的蓄能器会自动起动,把能量返回给蓄电池,延长了电池的使用寿命。尽管一些直流驱动叉车也采用了再生制动,但须要在大力制动下才能启动,这也意味着再生的一部分能量在制动时转化为热量。
虽然存在许多不确定性和不利因素,但我国的叉车行业总体前景仍然乐观。同时,叉车市场竞争日趋激烈,外资企业已占领市场,开始转向中低端市场。面临发展机遇和激烈的竞争,电动叉车产品的未来发展成为业界关注的焦点。中国物流叉车制造业正以从来没有的速度进入全球化的国际竞争市场,面临机遇与挑战并存的新形势,不断发展创新是我国物流电动叉车行业的关键。叉车是一种广泛的工程机械产品,广泛应用于各经济领域。
电子学的广泛应用,促进了许多跨学科的先进设计方法的产生,促进了现代制造技术和检测技术的发展。在国际市场上的激烈竞争也越来越依赖于技术的竞争。这一切促使物流机械的技术性能进入一个崭新的发展阶段,电动叉车正经历着一场深刻的变革。电动叉车向大中型两极发展,由于立式木料装卸的需要,以及电动叉车的使用范围扩大到矿山、港口,需要大容量大功率的电动叉车同时城市环块保护等小工程增多,同时,城市环块保护等小工程的需要,电动叉车也向小型化发展。
在中国市场上,电动叉车从早的手工搬运车、人工堆高车到内燃式叉车、全电动叉车等都逐渐出现这种趋势。因其价格低、产品质量差、售后服务不到位等因素,严重制约了我国企业提高产品质量和技术水平的积极性,导致整个行业产业链形成恶性循环,大大地阻碍了整个行业的技术升级和发展,对我国技术进步进行国际竞争是大大的不利。因此提高国家整体的技术和行业产品质量是当务之急。另一方面则是外资独享全行业汽车市场。外商投资、合资企业由于其发展早、注重产品质量控制、严格的管理和严密的供应链管理,已为市场带来了高质量、高质量的叉车设备。
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