由于每辆车的速度都是根据安全法规进行调整的,所以制造商不推荐如何加速或减速半电动堆高叉车。个人体验效果是否良好,不能决定是否改变这一衡量标准。制造商对因强制调速而引起的一系列安全问题不承担任何责任。
电动堆高叉车的速度是由控制器的内部参数调节的,不能从外部改变。因此,半电动堆高叉车的速度调整取决于模型的配置。必须有专业的操作员或制造商协助操作,以避免不必要的故障。
电动堆高叉车的起升速度是举升系统的举升性能要求:满载的大起升速度为24m/s,超出此范围,则意味着存在故障。当起升速度过慢或减速过快时,可检查安装在起升油缸底座上的限速阀。当滑阀内回位弹簧刚度值低于设计要求,且滑阀与阀孔配合过紧时,滑阀不会完全打开,导致加速过慢。如果滑阀的节流孔过大,下降速度将增加。如果节流孔被污垢堵塞,下降速度可能会大大低于标准值,影响叉车的工作效率。这也是不允许的。必须立即排除堵塞造成的故障。如果龙门架侧滚轮与主滚轮间隙过小,摩擦增大,会影响提升速度,甚至叉架在轻载下也会卡住,不能靠自身重量下滑。在这种情况下,需要重新调整侧滚柱的垫片总成,以获得更大的侧隙。如果主滚筒卡在门架槽钢内不能下滑,可进行多次满载提升动作,基本消除半电动堆高叉车故障。
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