标准叉车与越野叉车有那些不同

大家好，本期小编给大家带来新的内容越野叉车是四驱动，铰接转向，载重力强可做三级门架升高六米，越野轮胎适合各种路面和工作环境，不惧地面不平工地野外作业。尤其工地。标准叉车是两驱动，前轮驱动后轮转向，升高达4.5米。适合工厂内，地面平坦作业环境。但是转弯灵活，对作业空间有限制的地方比家适用。
这两款叉车各具优点可以根据自己不同的需求选择一款，就看你着重考虑用车哪一方面，也可以两款都选择这样有选择性用车利用车的优点提高工作效率。越野式叉车又叫野战叉车，是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备，它具有良好的机动性、越野性相可靠性。 越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到72mm/h，其机动性显而易见；越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能； 越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。越野叉车比普通叉车的优势:普通叉车是两轮驱动的,而越野叉车是四轮驱动的。普通叉车底盘低,而越野叉车底盘高普通叉车只能在平整的路面上作业,而越野叉车即可以在普通路面上作业,还可以在山路泥路崎岖道路作业,轮胎抓地力强,不打滑。
越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见。越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎。越野叉车能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能。关于本期的内容小编就先分享到这里如果大家有什么疑问或者想要了解更多资讯欢迎大家给小编留言。


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