1.点火提前:点火提前对发动机影响非常大,具体表现在以下几点:①、点火提前较小,可直接影响发动机动力,一般表现在动力不足,叉车爬坡无力,举升速度慢等情况;②、点火提前较大,对发动机有较大不利影响,分别表现为:燃油消耗率变大,很费油;如果太提前,当发动机活塞运动到上止点时,缸内燃烧已经开始对发动机活塞有向下的气压,造成活塞做功效率降低,时间长了,很可能会有敲缸现象出现。长时间使用会对发动机造成严重损伤,影响发动机寿命。2.点火推迟:对发动机,造成动力输出较慢,表现在动力不足上,但对发动机本身损伤相对较小。
叉车制动系统的改进:1.改进原因传统的12t叉车制动系统主要由空气压缩机1、油水分离器组合阀2、储气罐3、压力开关4、气制动阀5、制动灯开关6、空气加力泵7、左钳盘式制动器8、右钳盘式制动器9和储液罐10等组成。空气压缩机1的动力取自发动机,发动机运转时,带动空气压缩机1转动,使空气压缩机1输出压缩空气。压缩空气经过油水分离器组合阀2后,进入储气罐3。当压缩空气的压力大于0.75mpa时,油水分离器组合阀 2自动放气,以将储气罐3的压力保持在0.75mpa以内。压力开关4用于检测储气罐3内的气压,当压力达到0.75mpa时,压力开关4发出电信号,低气压报警蜂鸣器停止发声,提示驾驶员可以行驶。当驾驶员踩下气制动阀5时,压缩空气从气制动阀5的出气口进入空气加力泵7气缸,推动气缸活塞向右移动,驱动液压缸内的制动液输出。制动液通过管路供给左钳盘式制动器8和右钳盘式制动器9,产生制动作用。空气加力泵7气缸活塞面积远大于液压缸活塞面积,其产生的增压作用,可使制动液的压力提高到13mpa。储液罐10用于为空气加力泵7的液压缸补充制动液。该系统主要存在以下2个缺陷:一是该制动系统中只有1个空气加力泵,如果该泵在运行时突然损坏,就会造成整车没有制动,具有一定的危险。二是单个空气加力泵制动液容量偏少,当叉车长时间工作时,制动液升温较快,甚至会出现制动液沸腾,并从储液罐10中溢出现象。当制动液减少后,会使制动性能下降,影响叉车行驶安全。
2.改进措施
改进措施是在制动系统中各增加1个空气加力泵及1个储油罐。改进后,制动系统中共有2个空气加力泵及2个储液罐,即空气加力泵7、10和储液罐11、12。
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